אמצעי זהירות להרכבת גלגלת רצועה

1. לפני ההרכבה יש להשתמש בבנזין לניקוי הסופי כדי לוודא שכל הרכיבים נקיים ויבשים, ולוודא שמשטח ההזדווגות מתאים היטב ללא כתמי שמן ובעל חיכוך מספק.
2. לפני ההרכבה יש לנקות גם את הברגים המשושים המשמשים להרכבה עם בנזין ולייבש. אסור למרוח שמן סיכה או גריז על הברגים או חורי הברגים כדי להבטיח יכולת נעילה עצמית בחיכוך מספקת לאחר הידוק הברגים.
3. כאשר עומדים להתקין את שלושת הברגים המשושים במקומם, יש להדק אותם בסיבובים כדי להבטיח ששרוול החרוט נתון לכוח צירי אחיד ושהגלגלת ושרוול החרוט נמצאים במיקום קואקסיאלי טוב.
4. לפני ההתקנה, יש לבדוק ולמדוד את אורך הבורג המשושה הפנימי המשמש להרכבה כדי לוודא שהוא יכול לעמוד בקצה התחתון של החור העיוור של שרוול החרוט לאחר ההידוק, כדי להבטיח התאמה הדוקה של משטח החרוט, וכדי להבטיח שהבורג נתון לדחיפה הפוכה מהקצה התחתון של החור העיוור, מה שיוצר את אותו אפקט אנטי התרופפות כמו עקרון האגוז הכפול.
5. לאחר הידוק הגלגלת, בדוק והתאם את המיקומים היחסיים של הגלגלות הראשיות והמונעות על ידי משיכת חוט כדי לוודא ששתי הגלגלות נמצאות באותו מישור ומתח הרצועה מתון.
6. כיסוי הגלגלת צריך להיות שלם ומותקן היטב כדי להבטיח ששבירת רצועה או התרופפות גלגלת במהלך הפעולה עלולים להוביל לתאונות בטיחות גדולות.
7. שרוול החרוט הוא מרכיב פגיע, ולאחר פעולה ממושכת עלולים להינזק החור הפנימי וחריץ השרשרת. לפני כל הרכבה, יש לבדוק אותו ולהחליף את כל הפגמים שנמצאו בחלקי חילוף בזמן.